Alkalmas az UIC54 sín metró- és kisvasút-rendszerekhez?
Mar 30, 2026
Miért felel meg az UIC54 metrónak és kisvasútnak?
Az UIC54 sín különösen alkalmas metró- és kisvasúti alkalmazásokhoz, mivel súlya és profilja megfelel a városi tranzitjárművekre jellemző mérsékelt tengelyterhelésnek. Az 54E1 sínprofil stabil kerékvezetést és csökkentett vibrációt tesz lehetővé, növelve a menetkényelmet, a kompakt beépítési méretek pedig megkönnyítik a talpfákkal, rögzítőrendszerekkel és a metró- és kisvasúti elrendezésekben általánosan megtalálható ívekkel való integrálást.
Méretek és specifikáció
Az UIC54 sín magassága 159 mm, alapszélessége 140 mm, fejszélessége 70 mm, szalagvastagsága 16 mm, keresztmetszete 68,77 cm² és tömege 54,77 kg/m, az EN 13674-1 szerint. A közepes súlyú kialakítás ideális a metró és a kisvasúti járművek mérsékelt tengelyterheléséhez, a profil pedig kompatibilitást biztosít az általános városi pályaelemekkel.
A profil teljesítménybeli előnyei
Az 54E1 profil a tartósság, a stabilitás és a teherbírás optimális egyensúlyát kínálja, így előnyös választás a közepes-sebességű személyszállító vonalakhoz, a nehéz teherfuvarozáshoz és a városi tömegközlekedési rendszerekhez. Nagy hajlítószilárdsággal, kiváló kopásállósággal és a nemzetközi szabványoknak való megfeleléssel rendelkezik. A profil nagy szilárdsági-/-tömeg arányt biztosít 20-25 tonnás tengelyterheléshez, robusztus I-gerenda kialakítása pedig kiváló szerkezeti stabilitást és hajlítóerőkkel szembeni ellenállást biztosít.
Kopásállóság és sokoldalúság
Az 54E1 sín kompatibilis különféle nagyszilárdságú acélminőségekkel, mint például az R260, R300HT és R350HT az EN 13674-1 szabvány szerint, így biztosítva a hosszú-kopásállóságot és csökkentett alakváltozást nagy forgalom mellett. A profil minimálisra csökkenti az oldalirányú elhajlást a biztonság növelése érdekében, sokoldalúsága pedig alkalmassá teszi nehézfuvarozáshoz, földalatti bányászathoz, darurendszerekhez és személyszállító vonalakhoz. Annak ellenére, hogy könnyebbek, mint a nehéz fővonali sínek, az UIC54 sínek megfelelő hajlítási és kifáradási ellenállást biztosítanak a vonatok gyakori indulásához és leállításához, a tartós fejprofilnak köszönhetően minimalizálják a kopást és kompatibilisek a szabványos rögzítőrendszerekkel.
Telepítés szűk városi elrendezésben
Az 54 kg/m súlyú sínek könnyebben kezelhetők, szállíthatók és szűk helyeken is felszerelhetők, mint a nehezebb fővonali sínek. A sínek méretre vágva, szükség esetén fúrt végekkel szállíthatók, hogy hatékonyan illeszkedjenek a szűk -sugárú ívekhez, és megfelelő telepítéssel és karbantartással az élettartam meghosszabbítható, miközben minimalizálja a fej kopását és a sín deformációját.
GYIK
K: Az UIC54 sínek kezelhetik a könnyű metrójárműveket?
V: Igen, közepes{0}}súlyú kialakításuk megfelel a metró és a kisvasút mérsékelt tengelyterhelésének.
K: Mekkora az UIC54 sín súlya?
A: 54,77 kg/m.
K: Az UIC54 sínek kompatibilisek a városi rögzítési rendszerekkel?
V: Igen, az 54E1 profil biztosítja a kompatibilitást a gyakori sínkomponensekkel.
K: Milyen acélminőségek állnak rendelkezésre?
V: R260, R300HT és R350HT.
K: Előre vághatók a sínek-kanyarulatokhoz?
V: Igen, méretre vágva és szükség szerint fúrva.
Forduljon hozzánk az UIC54-es sínekért az Ön tömegközlekedési rendszeréhez igazolt profillal és méretekkel.







