Melyek a RAIL S 10 szerkezeti jellemzői?

Melyek a RAIL S 10 szerkezeti jellemzői?

 

AS10 sínegy könnyű acélsínprofil, amelyet a DIN 5901 európai/német szabvány szigorú betartásával gyártanak. Elsősorban könnyű-terhelésű alkalmazásokra tervezték, szerkezeti profilja egyensúlyban tartja a minimális anyagsúlyt a stabil, funkcionális geometriával.

Méretek és profilgeometria

 

Az S10-es sín hagyományos lapos-alsó T-szakasszal rendelkezik (Vignoles sínprofil). Ez a kialakítás széles alapot biztosít, amely egyenletesen osztja el a függőleges és oldalirányú erőket közvetlenül a talpfákra vagy a talpakra.

 

 

Strukturális paraméter	Specifikációs érték
Névleges súly	10,00 kg/m
Teljes sínmagasság	70 mm
Alap szélesség (alul)	58 mm
Fej szélessége (felül)	32 mm
Szövedék vastagsága (derék)	6 mm

 

Szerkezeti és anyagjellemzők

 

1. Kereszt-metszeti

 

 

• EloszlásArányos web-alap{1}}arány: 70 mm-es magasságával és 58 mm-es talpával a keresztmetszet- alacsonyan tartja a súlypontot. Ez az arány minimálisra csökkenti annak kockázatát, hogy a sín felboruljon vagy csavarodjon oldalirányú dinamikus terhelések hatására, kis tömege ellenére.

 

• Keskeny fejprofil: A 32 mm-es fejszélesség precíziós-hengerlés, hogy optimális érintkezést biztosítson a kerékperemekkel könnyű gördülőállomány esetén. Ez a keskeny profil minimálisra csökkenti az érintkezési súrlódást, és csökkenti a kerekek-kopását az alacsony sebességű{4}}vonalakon.

 

• Vékony, 6 mm-es heveder: A szalag biztosítja a szükséges függőleges merevséget, hogy megakadályozza a kihajlást kis---közepes tengelyterhelés mellett, miközben drasztikusan csökkenti a szükségtelen teljes acéltérfogatot.

 

2. Kohászati ​​tulajdonságok

 

A profilt jellemzően melegen{0}}hengerlik két elsődleges szénacél minőségből, a működési környezettől függően:

 

• Q235B (Mild Carbon Steel): Kiváló szerkezeti plaszticitást, magas nyúlási tulajdonságokat (minimum 24%) és kiváló hegeszthetőséget kínál. Ideális általános ipari pályákhoz, ahol terepmódosításra vagy hegesztésre van szükség.

 

Q235B	Mechanikai tulajdonság						Kémiai összetétel (%)
	Termőerő		Szakítószilárdság		Megnyúlás	Keménység	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Kisebb vagy egyenlő		Kisebb vagy egyenlő	Kisebb vagy egyenlő
	Nagyobb vagy egyenlő	Nagyobb vagy egyenlő
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

• 55Q (közepes/magas széntartalmú acél): Megnövelt felületi keménységet és megnövelt szakítószilárdságot biztosít (685 MPa vagy annál nagyobb). Ez a kohászat növeli a kopásállóságot a sínfej mentén a nagy-frekvenciás vagy nagy-súrlódású műveletekhez.

 

55Q	Mechanikai tulajdonság						Kémiai összetétel (%)
	Termőerő		Szakítószilárdság		Megnyúlás	Keménység	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Kisebb vagy egyenlő	Kisebb vagy egyenlő
	Nagyobb vagy egyenlő	Nagyobb vagy egyenlő	Nagyobb vagy egyenlő	Nagyobb vagy egyenlő		Nagyobb vagy egyenlő
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

3. Szimmetrikus igazítás és telepítési rugalmasság

 

Mivel a keresztmetszet-teljesen szimmetrikus, leegyszerűsíti a vágányigazítást és az elrendezés tervezését. A lapos alap lehetővé teszi az egyszerű integrációt a szabványos ipari rögzítőelemekkel, beleértve a csuklós csapokat, az alaplemezeket és a mechanikus sínkapcsokat.

 

Melyek az S10 Rail gyakorlati alkalmazásai a szerkezete alapján?

 

Az S10 kisvasút-rendszerek rendkívül kompakt, 70 mm x 58 mm-es szerkezeti lábnyoma egyedülállóan alkalmassá teszi azokat speciális ipari hálózatokhoz, ahol a nagy teherbírású vasúti profilok a szűk hely, a könnyű tengelykorlátok vagy a szűk fordulási követelmények miatt teljesen kivitelezhetetlenek.

 

Az S10 Rail rendszerek elsődleges ipari alkalmazásai a következő speciális infrastruktúra-területekre összpontosulnak:

 

 

• Raktár automatizálás:Széles körben alkalmazzák földszinten{0}}beágyazott vezetőpályákként automatizált tároló- és visszakereső rendszerek (ASRS), transzferkocsik és nehéz, robotizált válogatósorok számára.

 

• Könnyű emelőpályák:Elsődleges híd- és kifutópálya-követőként használható könnyű felső daruk, gyártási összeszerelő sorok és precíziós anyagmozgató portálok számára.

 

• Bányászati ​​műveletek:Gyorsan behelyezve kis{0}}másodlagos bányászati ​​alagutakba és kitermelő aknákba kézi anyagszállító kocsikhoz és könnyű érclerakó kocsikhoz.

 

Az S10-es vasúti pálya sokoldalúsága közvetlenül a kompakt kialakításból fakad, lehetővé téve a mérnökök számára, hogy bonyolult körkörös hurkokat, automatizált kapcsolókat és sűrű anyagmozgató rácsokat állítsanak össze rendkívül zsúfolt létesítményi elrendezéseken belül.

 

Gyakran Ismételt Kérdések

 

• Hogyan akadályozza meg az S10 sín szerkezeti profilja az oldalirányú vágánygurulást?

Az S10 sín szerkezeti stabilitása a 70 mm-es magassághoz képest széles, 58 mm-es talpán múlik. Ez alacsony súlypontot ad, és széles alapterületet képez, amely hatékonyan ellenáll a kerékkarimák által kifejtett oldalirányú forgási erőknek (forgatónyomatéknak), amikor az ipari kocsik éles ívekben haladnak, megakadályozva a sín megdöntését vagy kigurulását.

 

• Az S10 lapos fenekű sín hegeszthető szabványos termikus hegesztési módszerekkel?

Igen, a jó -minőségű szén-mangán összetétele miatt a DIN5901 szabványú S10 sín szabványos termikus vagy flash{4}}tomphegesztési eljárásokkal hegeszthető. Mivel azonban a szalag 6 mm-nél vékony, a hegesztési paramétereket pontosan szabályozni kell, hogy elkerüljük a túlmelegedést, amely megváltoztathatja a szemcseszerkezetet és szerkezeti ridegséget okozhat a csatlakozásnál.

 

• Mekkora a maximális tengelyterhelés, amit az S10 szerkezet biztonságosan elbír?

Az S10 sínszerkezetet szigorúan -könnyű alkalmazásokra tervezték. Szabványos talpfák között (jellemzően 600–750 mm középponttól-középig-) biztonságosan elbírja a körülbelül 2–2,5 tonnás maximális statikus tengelyterhelést. Ezen szerkezeti terhelési határértékek túllépése maradandó hajlítási deformációt és a sínfej összenyomódását okozza.

 

• Az S10-es sínszerkezetben a gyári hengerlés során{0}}előre vannak fúrva a horgászlemez csavarfuratai?

A szabványos S10-es sínhosszak vagy hegesztéshez használható üres végekként, vagy előfúrva, mindkét végén precíziós csavarfuratokkal szállíthatók a szabványos illesztőrudakhoz. Gyártóüzemünk automatizált CNC fúrótornyokat használ, hogy a furatközéppontokat pontosan a 6 mm-es szalag semleges tengelye mentén helyezze el az Ön által igényelt műszaki nyomatok szerint.

 

Kérjen árajánlatot 24 órán belül

 

GNEE RAILnemzetközi szabványos profilok átfogó választékát görgesse, lehetővé téve számunkra, hogy kiváló{0}}minőségű S10-es könnyűsínrendszereket szállítsunk a hozzáillő csuklórudak, síncsavarok, sínkapcsok és egyedi -megmunkált acél alkatrészek teljes katalógusa mellett, amelyek pontosan az Ön mérnöki nyomataihoz vannak szabva. Professzionális export csapataink szorosan irányítják a gyártás, a tesztelés és az óceáni logisztika minden fázisát, hogy garantálják az anyagok teljes nyomon követhetőségét és a DIN 5901 tűréshatárainak szigorú betartását. Lépjen kapcsolatba a GNEE RAIL-lel még ma, hogy konzultáljon műszaki mérnökeinkkel, töltse le a teljes-méretű termékadatlapokat, és biztosítson egy rendkívül versenyképes, átfogó gyári árajánlatot a közelgő vágányépítési követelményekhez.