Melyek a különböző típusú rugalmas sínkapcsok? Vevői útmutató

Anrugalmas síncsipeszegy rugós{0}}rögzítőelem, amely rugalmas összenyomással rányomja a síntalpat a talpfára vagy az alaplemezre. A klip tárolja az energiát, mivel a szerelés során elhajlik, és ez a tárolt energia évekig állandó szorítóerőt tart a sínen. Ez a rugóhatás csillapítja a vibrációt, csökkenti a pályaszerkezetre átvitt ütközési erőket, és elengedhetetlen a nagy-sebességű és nagy-tengelyterhelésű{5}}működéshez.

A rugalmas sínkapcsok fő típusai

1. E-Síncsipesz (E-Klip)

Az E-típusú kapocs egy kovácsolt e-alakú rugós acél rögzítőelem, amelyet vállba vagy öntött-házba hajtottak a talpfára vagy az alaplemezre. Széles körben használják, mert tartós és hatékonyan nem igényel karbantartást-a telepítés után (a „fit and felejt” elv). Az E-kapcsok kerek rugós acélrúdból készülnek, jellemzően 16-20 mm átmérőjűek, és szabványos modellek sorozatában készülnek, mint például az E1609, E1809, E1813, E2001, E2007, E2009, E2039, E2055, E2056 és E20636.

Modell	Rúd átmérője	Anyag	Szorítóerő	Keménység (HRC)	Súly
E1609	16 mm	60Si2MnA	legalább 950 kg	44-48	0,43 kg/db
E1809	20 mm	60Si2MnA	legalább 950 kg	44-48	0,61 kg/db
E1813	18 mm	60Si2MnA	legalább 950 kg	44-48	0,62 kg/db
E2001	20 mm	60Si2MnA	legalább 950 kg	44-48	0,80 kg/db
E2009	20 mm	60Si2MnA	legalább 950 kg	44-48	0,80 kg/db
E2039	20 mm	60Si2MnA	legalább 950 kg	44-48	0,80 kg/db
E2007	20 mm	60Si2MnA	legalább 950 kg	44-48	0,80 kg/db
E2055	20 mm	60Si2MnA	legalább 950 kg	44-48	0,80 kg/db
E2056	20 mm	60Si2MnA	legalább 950 kg	44-48	0,80 kg/db
E2063	20 mm	60Si2MnA	legalább 950 kg	44-48	0,80 kg/db

2. Feszítőbilincs (1. típus, 3. típus, 12. típus, 14. típus család)

Az európai vasúti gyakorlatban elterjedt feszítőbilincs-család egy két-fordulatú rugós kapocs, amely öntött vállba van rögzítve. A jelölési rendszer típusszámokat használ (1. típus, 2. típus, 3. típus, 12. típus, 14. típus, 15. típus), amelyek megfelelnek a különböző rúdátmérőknek és klipgeometriáknak. A feszítőbilincsek nagy terhelést biztosítanak a lábujjak között, és betonaljakon beöntött -vagy csavarozott vállaknál használatosak.

3. Penge-Típus klip

A penge{0}}típusú kapcsokat lapos vagy lapos{1}}rugóacél profilból kovácsolják, és gyakran használják betonaljzatok rögzítőrendszereiben, ahol kompakt, nagy teljesítményű{2}}kapcsra van szükség. Rugóacélból, például 60Si2MnA-ból készülnek, és lapos keresztmetszeti profiljuk{6}}különbözik meg.

4. Nehéz-metszetrugós kapocs (PR-típusgeometria)

A kör keresztmetszetű, nehéz -szelvényű rugós kapcsok (PR-típusú geometria, pl. PR85, PR309, PR401, PR601) nagy szorítóerőt biztosítanak, és gyakoriak a nehéz-szállítási alkalmazásokban. Az alaplemez öntött vállába vannak beütve, és nagy lábujjterhelésük és hosszú kifáradási élettartamuk miatt lettek kiválasztva.

5. Csavarozott bilincs

A csavaros bilincs nagy teherbírású-csavarra{1}}szerelt kapocs, amelyet beton- vagy acélaljakon és daru futópályáin használnak. Mivel a szorítóerőt egy csavar fejti ki, a rögzítőelem újra-meghúzható és beállítható a különböző sínmagasságokhoz, ami alkalmassá teszi darusínekhez és ipari vágányokhoz, ahol gyakori a sínszint változás.

6. Párhuzamos-eljegyzési klip

Ezt a kapcsot a sínnel párhuzamosan helyezik be ahelyett, hogy felülről hajtanák be, ami kiváló hosszirányú (-csúszásgátló) ellenállást biztosít. Házzal vagy alaplemezzel van összeszerelve, és általában ott használják, ahol nagy hosszirányú visszatartásra van szükség, például alagutakban és meredek lejtőn.

7. Darusín klip és regionális típusok

A darusín bilincseket a daru futópályáihoz tervezték, önzáró vagy csavaros működéssel, és alkalmazkodnak a változó sínmagasságokhoz. Az adott nemzeti szabványokhoz regionális típusokat gyártanak a megfelelő sínprofilokhoz.

Hogyan működnek a tavaszi sínkapcsok

A rugós sínbilincs úgy működik, hogy a beszerelés során meghajlik és elcsavarodik, így a sín lábán reteszelt-szorítóerőt fejt ki. A klipláb a síntalp tetejét nyomja (lábujjterhelés), és a sarok a vállba vagy a házba van rögzítve. Amikor a vonat elhalad, a klip rugalmasan meghajlik, és visszanyeri eredeti alakját, elnyeli az ütközési energiát és megakadályozza a maradandó deformációt. Ez a rugóműködés fenntartja a nyomtávot, korlátozza a sín oldalirányú és függőleges mozgását, és megvédi a talpfát a dinamikus túlterheléstől.

Rugós acélminőségek sínkapcsokhoz

Fokozat	Kémiai összetétel (%)
60Si2MnA	C 0,56-0,64, Mn 0,60-0,90, Si 1,60-2,00, Cr 0,35-ig, P 0,03-ig, S 0,03-ig
60Si2CrA	C 0,56-0,64, Mn 0,40-0,70, Si 1,40-1,80, Cr 0,70-1,00, P 0,03-ig, S 0,03-ig
55Si2Mn	C 0,52-0,60, Mn 0,60-0,90, Si 1,50-2,00, Cr 0,35-ig, P 0,03-ig, S 0,03-ig
38Si7	C 0,35-0,42, Mn 0,50-0,80, Si 1,50-1,80, P 0,03-ig, S 0,03-ig

A kapcsokat melegen kovácsolják kerek rúdból, majd olajjal hűtik és 44-48 HRC keménységre temperálják az E- típusú kapcsokhoz, ami egyensúlyba hozza a rugalmasságot a kopásállósággal. A felületkezelés általában sima (olajozott), oxidfekete, színes festés, horganyzás vagy tűzihorganyzás a környezettől függően.

Gyakran Ismételt Kérdések

1. Mi a különbség az E-kapocs és a feszítőbilincs között?

Az E-csipesz egyetlen-fordulatú klip, amelyet kalapáccsal vagy szerszámmal vállba nyomnak, jellemzően az E1609-E2063 sorozatra. A feszítőbilincs egy több-fordulatú rugós kapocs, amely a vállba öntött-rögzítve van, és általános az európai beton-talprendszerekben. Mindkettő rugós lábujjterhelést alkalmaz, de a geometria, a vállak és a beszerelési eszközök különböznek.

2. Mit jelent az E-clip modellszáma?

A szám azonosítja a klip geometriáját és a rúd átmérőjét, például az E1609 egy 16 mm-es, az E2009 pedig egy 20 mm-es rúdkialakításra utal. Az E betű az e-alakú rugalmas klipprofilt jelöli.

3. Melyik klip a legjobb betonaljokhoz?

Az E-típusú kapcsok és a feszítőbilincsek egyaránt beváltak a betonaljakon, ha a megfelelő vállba vagy betétbe helyezett -öntéssel vannak párosítva. A választás a már telepített rögzítési rendszertől, a szükséges lábujjterheléstől és a sínprofiltól függ; a klipet, a vállát, a párnát és a szigetelőt összeillő készletben kell szállítani.

4. Hogyan mérhető a sínbilincs szorítóereje?

A szorítóerőt (lábujjterhelést) egy próbapadon mérjük úgy, hogy a kapcsot a beépített helyzetébe térítjük, és leolvassuk a lábujjnál jelentkező erőt. Az olyan értékek, mint a nem-kevesebb-950 kg-os értékek a fenti táblázatban, a gyári minimális lábujjterhelést jelentik klipenként, és az átvételi teszt követi a vonatkozó szabványt vagy a vásárló specifikációit.

5. A sínkapcsok újrafelhasználhatók eltávolítás után?

A repedéseket, maradandó deformációt vagy túlzott kopást nem mutató kapcsok újra-szerelhetők, de az újrafelhasználást korlátozni kell, mert a rugóacél munka-megkeményedik, és minden ciklusnál veszít bizonyos szorítóerőből. A biztonság -kritikus sávja érdekében új klipek javasoltak a közvetítésnél.

6. Milyen szabványoknak felelnek meg a rugalmas sínkapcsok?

Az elasztikus sínbilincseket az UIC, BS, JIS és GB specifikációinak, valamint regionális szabványoknak, például az Indian Railways szabványainak megfelelően gyártják, a vonatkozó szabványt kérésre rögzítik. A méretekre, keménységre, kifáradásra és lábujj{1}}terhelésre vonatkozó követelményeket az egyes rendelésekhez mellékelt ellenőrzési terv igazolja.