A GNEE RAIL kiváló{0}}minőségű GB szabványos acélsíneket biztosít
May 09, 2026
A GNEE RAIL kiváló{0}}minőségű GB szabványos acélsíneket biztosít
Mi az a GB Steel Rail?
GB acélsína kínai nemzeti szabványok (Guobiao - GB) szerint gyártott acélsínekre vonatkozik, amelyeket általában nagysebességű vasutak-, nemzeti fővonalak, bányászati és daru alkalmazásokhoz használnak. Ezek a sínek megfelelnek az olyan szabványoknak, mint a GB/T 2585-2021, és szigorú vegyi ellenőrzésükről ismertek, a nagyszilárdságú, mangánnal ötvözött acélról (pl.U71Mn), és speciális kopásállóság.

GNEE RAILátfogó leltárt tart fenn a három elsődleges GB besorolásban: Light Rail, Heavy Rail és QU Crane Rail. Gyártóüzemünk betartja a szigorú kohászati ellenőrzéseket, hogy megfeleljen a GB/T 11264, GB/T 2585 és YB/T 5055 specifikus követelményeinek.
A GB szabványos acélsínek osztályozása
A GB szabványos acélsíneket elsősorban tömeg szerint osztályozzák (fény, nehéz, vagydaru), az alkalmazás és az anyagösszetétel, megfelel a kínai nemzeti szabványoknak (GB 2585-2007) vasúti és ipari felhasználásra. Az általános besorolások közé tartozik a 38 kg/m–75 kg/m a nehéz sínek és a QU70–QU120 a darusínek. Általában kiváló minőségű szén- vagy ötvözött acélból készülnek, például U71Mn vagy 50Mn.
1. GB Light Rail (GB/T 11264)
Az elsősorban erdőterületekre, bányászati telephelyekre és gyári logisztikai vonalakra tervezett kisvasutak az egyszerű telepítést és a költséghatékonyságot-prioritják az alacsonyabb-sebességű alkalmazásoknál.
- Általános profilok:6 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg.
- Anyagok:Általában Q235B vagy 55Q.
- Elsődleges felhasználás:Földalatti bányapályák, ideiglenes építési vonalak és könnyűipari szállítás.

| Osztályozás | Magasság (mm) | Fej (mm) | Alul (mm) | vastag (mm) | Súly (kg/m) | |
| Könnyűvasút | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
2. GB Heavy Rail (GB/T 2585)
A nehézvasutak a nemzeti tranzit gerincét képezik, és úgy tervezték, hogy ellenálljon a személy- és teherforgalom nagy gyakoriságú{0}}hatásainak.
- Általános profilok:38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg.
- Anyagok:U71Mn, U75V.
- Elsődleges felhasználás:Országos fővonalak,{0}}nagysebességű vasutak és városi metrórendszerek.

| Osztályozás | Magasság (mm) | Fej (mm) | Alul (mm) | vastag (mm) | Súly (kg/m) | |
| Heavy Rail | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
3. GB QU darusín (YB/T 5055)
A szabványos szállítósínekkel ellentétben a QU Crane Rails szélesebb fejjel és vastagabb szövedékkel rendelkezik a nehézgépek függőleges és oldalsó terhelésének támogatására.
- Általános profilok:QU70, QU80, QU100, QU120.
- Anyagok:U71Mn,U75v.
- Elsődleges felhasználás:Portáldaruk a kikötőkben, raktári raktárdaruk és nagy teherbírású{0}}műhelyemelő rendszerek.

| Osztályozás | MÉRET (mm) | elméleti súlya | |||||||||
| magasság | alsó szélesség | fejszélesség | derékmélység | ||||||||
| Darusín | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Műszaki specifikációk és anyagszabványok
| Kategória | Tipikus tömeg (kg/m) | Irányadó szabvány | Fókuszterületek |
| Könnyűvasút | 6.35 - 30.1 | GB/T 11264 | Rugalmasság és súly |
| Heavy Rail | 38.73 - 74.41 | GB/T 2585 | Fáradtságállóság |
| Darusín | 52.80 - 118.1 | YB/T 5055 | Terhelés-elosztás |
Precíziós gyártás és minőségellenőrzés
GNEE RAILa gyártási folyamat átláthatóságát hangsúlyozza. Minden tétel szigorú tesztelésen megy keresztül a GB szabványoknak való megfelelés igazolására:
Ultrahangos hibaészlelés: A belső szerkezeti homogenitás és a mikro{0}}repedések hiányának biztosítása.
- Méretpontosság:Szigorú tűréshatárok betartása a sínmagasság, a fejszélesség és a szalagvastagság tekintetében.
- Mechanikai vizsgálat:A szakítószilárdság, a nyúlás és az ütésállóság felmérése a hosszú élettartam garantálása érdekében nagy{0}}frekvenciás terhelés mellett.

Lehetőségeink a következőkISO 9001 minősítéssel, és minden szállítmányhoz teljes anyagvizsgálati jelentést (MTR) biztosítunk, biztosítva, hogy a beszerzési csapatok rendelkezzenek a nemzetközi tenderekhez szükséges dokumentált minőségi igazolásokkal.
GYIK
1. Melyek a fő különbségek a GB könnyű, nehéz és daru sínek között?
A könnyű sínek (6 kg-30 kg) könnyű rakományokhoz és bányászathoz vannak optimalizálva; A nehéz sínek (38 kg-75 kg) nagy sebességű és áruszállításra készültek; A darusínek (QU sorozat) megerősített profillal rendelkeznek, szélesebb fejjel, kifejezetten a nehéz emelőgépek koncentrált kerékterhelésének kezelésére.
2. Milyen anyagminőség javasolt a nagy teherbírású-fuvarvonalakhoz?
Nehéz-futtatású vagy nagy{1}}forgalmú vonalak esetén az U71Mn vagy az U75V használatát javasoljuk. Ezek a minőségek kiváló kopásállóságot és kifáradási szilárdságot kínálnak a szabványos szénacélokhoz képest, jelentősen meghosszabbítva a pálya élettartamát.
3. Hogyan biztosítja a GB szabványos sínek minőségét a gyártás során?
Többlépcsős minőség-ellenőrzési protokollt alkalmazunk, amely magában foglalja a kémiai összetétel elemzését, az ultrahangos hibaészlelést a belső hibák azonosítására, valamint a szigorú méretellenőrzést annak biztosítására, hogy minden sín megfeleljen a GB/T 2585 vagy YB/T 5055 szabványban meghatározott pontos tűréseknek.
4. Testreszabhatók-e a GB acélsínek adott projekthosszokhoz?
Igen. Míg a szabványos hosszúságok 12,5 és 25 m, precíziós vágási és fúrási szolgáltatásokat nyújtunk, hogy megfeleljenek az adott helyszíni elrendezésnek, csökkentve az összetett helyszíni módosítások és hegesztések szükségességét.
5. Kompatibilisek a sínek a nemzetközi rögzítési rendszerekkel?
Bár a GB szabványoknak megfelelően tervezték, ezek a sínek különféle rögzítési rendszerekkel integrálhatók. A hozzáillő sínkapcsok, horgászlapok és gumibetétek teljes választékát kínáljuk, amelyeket kifejezetten GB-profilokhoz terveztek, így biztosítva a biztonságos és stabil sínszerelést.
6. Milyen intézkedéseket tesznek a korrózió megelőzésére a nemzetközi szállítás során?
A sínek tengeri szállítás közbeni védelme érdekében speciális rozsdagátló bevonatokat- alkalmazunk, és olyan kötegelési technikákat alkalmazunk, amelyek minimalizálják a felületi kopást. Ez biztosítja, hogy a sínek telepítésre{2}}kész állapotban érkezzenek meg a rendeltetési helyre, még magas páratartalmú-környezetben is.
Kérjen árajánlatot 24 órán belül
GNEE RAILkiválóan teljesít a prémium GB szabványú acélsínek szállításában, olyan integrált megoldást kínálva, amely egyesíti a gyártási szakértelmet a kiterjedt testreszabással és a kompatibilis rögzítőrendszerek teljes készletével. Robusztus globális logisztikai hálózatunk biztonságos, időben történő szállítást biztosít több mint 150 országba, zökkenőmentes beszerzési élményt biztosítva az összetett infrastrukturális projektekhez világszerte.Lépjen kapcsolatba műszaki csapatunkkal még marészletes specifikációkért és az Ön mérnöki követelményeihez szabott versenyképes árajánlatért.







