GB 22kg-os könnyűacél sín rajza

22 kg-os sínméterenként 22,3 kg súlyú, és darupályákhoz, felső szállítórendszerekhez és egyéb, nagyobb teherbírást igénylő ipari berendezésekhez tervezték. Ebből készül Q235Bvagy55Qacél, amely szilárdságot és hőállóságot is kínál. Ez a modell áthidalja a szakadékot a könnyű és nehéz sínek között, és alkalmas olyan alkalmazásokhoz, mint a könnyű{1}}portáldaruk vagy a fakitermelési és bányászati ​​területeken történő szállítás. Tartóssága és fáradtságállósága ideálissá teszi dinamikus terhelésekhez és folyamatos működéshez.

 

GB 22 kg-os könnyűacél sín rajza:

 

 

A GB 22 kg-os könnyűvasút főbb jellemzői:

 

• Súlya: 22 kg/m, ami a fővonali vasutaknál használt nehéz sínekhez képest könnyű szerkezetét jelzi.

 

• Szabvány: A kínai GB (Guobiao) sínprofilokra és acélminőségekre vonatkozó szabványoknak megfelelően gyártva.

 

 

• Anyag: Általában jó -minőségű szénacélból (pl. Q235B, 55Q) készül a jó szilárdság és kopásállóság érdekében.

 

• Méretek: Tartalmazza a speciális fejszélességet, magasságot és szalagvastagságot, amely alkalmas a könnyű{0}}felhasználású alkalmazásokhoz.

 

GB 22kg-os sín testreszabási lehetőségek

 

• Precíziós hajlítás: Az egyedi hajlítás meleg vagy hideg alakítással történik. A sínek görbéi a projektrajzokat követik. Hajlítás közben nem sérül meg a szerkezet. Biztosítjuk a szoros sugárszabályozást.

 

• Speciális fúrás: A fúrást nem{0}}szabványos területeken végezzük, ha szükséges. A pozíciók követik az ügyfél specifikációit. A tiszta furatok támogatják a megfelelő rögzítést és a tartós stabilitást.

 

 

• Védőbevonat: A bevonattípusok közé tartozik a rozsdaálló olaj, festék vagy cink. Követjük az Ön bevonatpreferenciáit. Mindegyik réteg védi a síneket a nedvességtől és a korróziótól.

 

• Egyedi vágás: ferde vágásokat, ferde vágásokat és formázott végeket kínálunk a jobb hegesztés érdekében. Minden vágás -rajzon alapul, és segít a kapcsolat erősségének javításában.

 

Mi a különbség a GB 22 kg-os könnyű sín és a 30 kg-os sín között?

The main difference is weight and strength, with the 30kg rail being heavier, taller, and stronger than the 22kg rail, designed for heavier loads and potentially higher speeds, while the 22kg rail is lighter, easier to handle, and suited for lower-speed, lighter-duty applications like mines, factories, or temporary tracks, with the 30kg rail often marking the upper end of "light rail" before "heavy rail" begins (typically >30 kg/m).

22 kg-os sín

 

 

• Súly: körülbelül 22 kilogramm méterenként.

 

• Alkalmazás: Ideális alacsony-sebességű, kis-terhelésű forgatókönyvekhez, mint például bányaágak, gyárvasutak vagy ideiglenes építési vágányok.

 

• Jellemzők: Könnyebb, olcsóbb, könnyebben telepíthető, és rugalmasságot kínál az ideiglenes beállításokhoz.

30 kg-os sín

 

 

• Súly: körülbelül 30 kilogramm méterenként.

 

• Alkalmazás: Még mindig könnyűvasútnak tekinthető, de 22 kg-nál nagyobb teherbírásra, városi kisvasútban vagy nehezebb ipari környezetben használják.

 

• Jellemzők: Erősebb, mint a 22 kg, jobban megtámasztja a nehezebb gördülőállományt, de még mindig nem éri el a nehéz vasúti szabványokat (pl. 38 kg, 50 kg).

 

 

2008 óta a GNEE RAIL több mint 18 éve szállít különböző minőségű acélsíneket, a GNEE acélsínjeit erősen ajánlják Kínában és külföldön. A legmodernebb berendezésekkel a GNEE kiváló minőségű acélsíneket gyárt, amelyek megfelelnek a legtöbb ország követelményeinek. Szabványsín, fejedzett sín, nehézvasút, kisvasút, darusín és más típusok mind elérhetők itt, mivel Kína egyik fő vasúti szállítója, a GNEE RAIL a gazdaságos zöld vasúti termékek szállításán dolgozik a világ minden táján.

 

Kérjen árajánlatot és rajzot