Mi tartja össze a két sínt?

A sín haltányéregy szerkezeti kapcsolóeszköz, amely összehangolja a sínek végeit, és fenntartja az egyenességet és a görbület folytonosságát, megakadályozva a lépcsők közötti különbségeket, amelyek egyébként ütközési erőket generálnának a kerék áthaladásakor. Sima mechanikai átmenetet biztosít két sínrúd között. A GNEE RAIL a nemzetközi vasúti szakaszokhoz és projekt-specifikus követelményekhez igazodó haltányérokat gyárt és szállít, integrálva azokat az EN, UIC, DIN, JIS, AS, BS és AREMA rendszerek szerinti vasúti ellátásba.

 

Mi tartja össze a két sínt?

 

Két vasúti sínt elsősorban a végeinél tart össze asínheveder(más néven illesztőrúd vagy toldórúd). Ezek a fémlemezek a sínpálya mindkét oldalára vannak csavarozva, áthidalva a két sín közötti rést, hogy biztosítsák az igazítást, a stabilitást és a vonatok sima, folyamatos áthaladását.

 

A vasúti összeköttetésekkel kapcsolatos legfontosabb részletek a következők:

 

• Alkatrészek:A hallemezeket nagy szilárdságú{0}}síncsavarokkal, anyákkal és rugós alátétekkel rögzítik.

 

 

• Funkció:Megőrzik a pálya szerkezeti integritását, csökkentve a kerekek hatását a csuklós szakaszokra.

 

• Alternatívák:Nagyobb sebességhez és modern, simább vagy csendesebb vágányokhoz a sínek összeköthetőktermit hegesztésContinuous Welded Rail (CWR) kialakításához, amely szükségtelenné teszi az illesztéseket.

 

• Modellvasút:Kisebb méretekben egy kis, gyakran fém darab, úgynevezett halászlemez átcsúszik a sín végein, hogy fenntartsa az igazítást és az elektromos vezetőképességet.

 

Hogyan szereljünk fel síncsatlakozót?

 

A vasúti csukló (füllemez) felszerelése magában foglalja a két sínvég egy vonalba helyezését, a terület megtisztítását, a csuklórudak elhelyezését, és a hőtágulás kezeléséhez meghatározott sorrendben, olajozott csavarokkal történő rögzítését. Gondoskodjon 5 mm-nél kisebb résről a sínek között, használjon megfelelő horgászlemezeket, és húzza meg a csavarokat 4 vagy 6 lyukú mintázatban.

 

• Készítmény:Tisztítsa meg a sínek végeit, távolítsa el a törmeléket, a rozsdát és a régi olajat. Ha szükséges, használjon köszörűt, hogy a sínek végei merőlegesek legyenek a vágányra.

 

• Kenés:Vigyen fel olajat vagy kenőanyagot a halászlemez, a sínszalag és a halcsavarok érintkező felületeire.

 

• Elhelyezés:Helyezze el a horgászlemezeket (síncsuklókat) a sínpálya mindkét oldalára. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozási tömítés megfelelően van behelyezve.

 

 

• Csavar beszerelése:Helyezze be a csavarokat, ügyelve arra, hogy eltolt helyzetben legyenek (egyesek befelé, mások kifelé).

 

• Meghúzási sorrend:4 lyukú csatlakozás esetén először a középső két csavart húzza meg, majd a külső kettőt. Ha 6 lyukú kötésről van szó, kezdje a közepétől, és haladjon kifelé.

 

• Végső ellenőrzések: Győződjön meg arról, hogy a sín nyomtávja ±3 mm-en belül van, és a csatlakozás vízszintes, és legfeljebb 2 mm-es függőleges eltéréssel.

 

A vasúti kötés specifikációja

 

 

Ízület típusa	Kulcs specifikáció / Leírás
Szabványos síncsukló (hallap)	- Profil:Megfelel a sínszakasznak (pl. UIC 60, 136RE). - Hossz:Általában 600 mm vagy 800 mm oldalanként. - Lyukak:4 vagy 6 csavarlyuk rúdonként.
Szigetelt síncsukló (IRJ)	- Anyag:Acél mag kompozit szigetelő vég-oszlopokkal/lemezekkel vagy teljes epoxikompozittal. - Elektromos ellenállás: >10⁸ Ω.
Kompromisszumos vasúti csatlakozás	- Tervezés:Két különböző sínprofilt köt össze (pl. UIC 54 - UIC 60). - Profil:Mindegyik oldal a megfelelő sínszakaszhoz illeszkedik.
Joggled Rail Joint	- Funkció:Lenyomott (kocogható) része, amely lehetővé teszi a folyamatos sínfejfelületet a simább kerékáthaladáshoz.
Hídvasúti csatlakozás	- Tervezés:Gyakran megerősített (vastagabb háló/hosszabb hossz) a nagy igénybevételnek kitett helyekhez{0}}, mint például a híd megközelítése.
Ragasztott szigetelt kötés	- Építés:Kompozit szigeteléshez ragasztott acélrudak nagy szilárdságú{0}}ragasztóval a jobb tartósság érdekében.
Hegesztett síncsukló (CWR-hez)	- Típus:Villanó-tompa- vagy termithegesztés. - Specifikáció:A hegesztési varratnak meg kell felelnie az alapsínnek megfelelő vagy annál nagyobb mechanikai tulajdonságoknak.
Dilatációs hézag (BRE-hez)	- Funkció:Lehetővé teszi a szabályozott hőtágulást hidakon lévő hosszú síneken vagy szélsőséges hőmérsékleti zónákban.

 

2008-ban alapították,GNEE RAILa vasúti alkatrészek vezető globális gyártója és szállítója, amely a kiváló minőségre szakosodottsín haltányérok(csuklórudak/összekötő rudak) erős gyártási kapacitással és globális szolgáltatási képességekkel.

 

Vasúti haltányér-portfóliónk átfogó és megfelel a nemzetközi szabványoknak, beleértve az UIC, AREMA, BS, DIN és GB szabványokat, beleértve a könnyűvasúti (8 kg-30 kg), a nehézvasúti (38 kg-75 kg) és a daruvasúti (QU70-QU120) rendszereket. Különféle típusokat kínálunk, mint például szigetelt illesztőrudak, domború lemezek és kompromisszumos sínkötések, precíz specifikációkkal (4-lyuk/6 lyuk, 24 hüvelyk/36 hüvelyk), biztosítva a kiváló mechanikai teljesítményt. Szigorú minőség-ellenőrzést tartunk, amelyet az ISO 9001:2015 szabvány, valamint az SGS-ellenőrzési központ, valamint a harmadik házon belüli ellenőrzési központ és BV tanúsítványok támogatnak. Egyablakos szolgáltatásunk a testreszabást, a gyártást, a csomagolást és az értékesítés utáni támogatást foglalja magában, az ügyfelek projektigényeire szabva.

 

Kérjen árajánlatot