Mi a különbség a Crane Rail Pads és a Track Rail Pads között?

 

A darusín alátéteket a darusín és az acél tartószerkezet közé szerelik fel, hogy elnyeljék a nehéz, mozgó daruk ütését és vibrációját, míg a sínpárnákat a vonat sínje és a talpfák közé helyezik, hogy elosztják az elhaladó vonatok terhét és védik az alkatrészeket. Az elsődleges különbség az alkalmazásukban rejlik, mivel a darubetéteket egyetlen daru pontterhelésének becsapódására tervezték, a sínpárnákat pedig egy vonat elosztott és nagy sebességű{1}}terhelésére.

 

 

Funkció	Daru sínbetétek	Sínpadok
Elhelyezkedés	A darusín és az acél talplemez vagy tartószerkezet között	A sín és a talpfa (vagy nyakkendő) között
Elsődleges funkció	Nyelje el a daru nehéz, koncentrált terheléséből származó ütéseket és vibrációkat	Ossza el a vonatok terhelését szélesebb területen, és nyelje el az ütéseket
Alkalmazás	Gyárak, dokkok és raktárak a daruk mozgásának támogatására	Tömeg- és teherszállítási rendszerek vonatok irányításához
Terhelés típusa	Nagy, dinamikus terhelés egyetlen mozgó daruból	Elosztott, nagy{0}}sebességű rakományok vonatról
Cél	Csökkentse a kopást, a korróziót és a zajt, valamint meghosszabbítja a daru és a lánctalpas élettartamát	Védje a talpfát a sérülésektől, és csökkentse a vonatok zaját és vibrációját

 

Vasúti padAnyag

 

 

 

EVA: polietilén 80%, vinil-acetát 20%.
Műszaki paraméter	Egység	Műszaki követelmény	Érték
Sűrűség	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Szakítószilárdság	Mpa	15-nél nagyobb vagy egyenlő	16
Megnyúlás	%	>500	550
Olvadáspont	fokozat	170-190	170
Szigetelési ellenállás	Ω	Nagyobb vagy egyenlő, mint 1×1010	5.0 ×1010
Keménység	A	90-nél nagyobb vagy egyenlő	92(A)

 

Gumi sínpárna
Műszaki paraméter	Egység	Érték
Merevség	KN	90-130
Keménység Shore A	fokozat	72-80 fok
Elektronikus ellenállás	Ω	106-nál nagyobb vagy egyenlő
Szakítószilárdság öregedés előtt	Mpa	Nagyobb vagy egyenlő, mint 12,5
Megnyúlás öregedés előtt	%	250-nél nagyobb vagy egyenlő

 

HDPE sínpárna
Műszaki paraméter	Egység	Műszaki követelmény	Érték
Sűrűség	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Szakítószilárdság	Mpa	19-nél nagyobb vagy egyenlő	19
Megnyúlás	%	>80	150
Olvadáspont	fokozat	170-190	190
Szigetelési ellenállás	Ω	Nagyobb vagy egyenlő, mint 1×1010	3.5 ×1010
Keménység	A	98-nál nagyobb vagy egyenlő	98(A)

 

Sínpadok Funkciók

 

A sínpárnák 2 fő szerepet töltenek be a vasúti rendszerben. Csökkentheti az acélsínre ható ütéseket és ütéseket, valamint csökkentheti a betonaljakból keltett rezonanciarezgést (a legalacsonyabb rezonanciafrekvencia kb. 200 Hz), és elnyeli a pályarész talpfák közötti vibrációs eltérését (kb. 0,12 mm amplitúdó, 1000 Hz). Sőt, a sínpárnák megakadályozhatják a sín talpa alatti talpfák kopását és összenyomódását.

 

 

A gumisín alátéteket általában úgy tervezték, hogy meghatározott terhelési{0}}elhajlási jellemzőkkel rendelkezzenek. A párnák kezdeti merevségét nagyon alacsonyra tervezték, így a rugós lábujjterhelés alatti deformációjuk meglehetősen nagy. Ez biztosítja, hogy a sín bármilyen függőleges elmozdulása ellenére a párna szorosan érintkezzen vele. Amikor a kerék a párna felett van, a sín merevségének nagynak kell lennie, hogy megakadályozza a nagy elmozdulást, ami laza fémrugós alátéteket eredményez. Ezt a teherelhajlási karakterisztikát úgy lehet elérni, hogy hornyokat vezetünk be a gumibetétbe.

 

Professzionális gumisín alátét gyártókéntGNEE RAILkülönféle szabványoknak megfelelő gumisínpárnákat és egyéb sínrögzítőket tud előállítani. Ha vasútvonalat szeretne építeni, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk, minden típusú gumisín alátétet tudunk szállítani különböző anyagokkal. Igény esetén személyre szabott gumisín alátét gyártást is tudunk készíteni.

 

További információért – Lépjen kapcsolatba most!