Sínhorgony vasúti kötőelemekhez

A sínhorgony, más néven vasúti kötőhorgony vagy{0}}csúszásgátló eszköz, egy rugós acélcsipesz vagy öntvény, amely a síntalp alsó oldalához csatlakozik, és a talpfa oldalához támaszkodik. A sínhorgony elsődleges funkciója, hogy megakadályozza a sín hosszirányú elmozdulását, amelyet a hőmérséklet-változások, a vonat gyorsulása/fékezése és vibráció okoz. Azáltal, hogy mindkét oldalon a keresztrögzítőhöz szorosan illeszkedő síntalphoz rögzítik, a sínhorgonyok kiküszöbölik a vágány elcsúszását, kitágulását vagy összehúzódását, így biztosítva a sínpálya stabil geometriáját és meghosszabbítva a sínkötések élettartamát.

Főbb jellemzők A kúszó sín{0}}horgony pontjai:

• Elsődleges funkció: Megakadályozza a sínek hosszirányú elmozdulását (sínkúszást), amelyet a hőmérsékletváltozás és a vonat erői okoznak

 

• Anyagopciók: 60Si2MnA rugóacél, 45# szénacél, QT500-7 gömbgrafitos vas, QT400-15

 

• Sínkompatibilitás: 50 kg, 85 kg, UIC54, UIC60, 90/91 lb, 115RE, 136RE sínek

 

• Típusopciók: T-típusú sínhorgonyok, V-típusú sínhorgonyok, hajtás-sínhorgonyokon, Rugós típusú sínhorgonyok

 

• Gyártási folyamat: Meleg kovácsolás + hőkezelés az egységes szemcseszerkezet és az állandó mechanikai tulajdonságok érdekében

 

• Felületkezelés: Sima (olajozott), színes festés, horganyzott, tüzihorganyzott-

 

• Szabványok: AS1085.10, AREMA, UIC, BS, DIN, GB/T, GOST stb.

A GNEE RAIL kiváló{0}}minőségű sínhorgonyokat gyárt melegkovácsolási és hőkezelési eljárásokkal, megakadályozva a sínek hosszirányú elmozdulását. 60Si2MnA rugóacélból vagy QT500-7 gömbgrafitos vasból készült. 50kg, UIC54, UIC60, 115RE, 136RE sínekhez rendelhető. T-típus és V-típus elérhető.Árajánlatért forduljon a GNEE RAIL-hez.

A sínhorgonyok egy{0}}részből álló rugóacél szerkezetek, amelyek a vasúti sínek alapjára vannak szorítva, és szorosan illeszkednek a fa vagy beton talpfákhoz (kötegek), hogy megakadályozzák a "sínkúszásnak" nevezett hosszirányú elmozdulást. Úgy működnek, hogy erőt adnak át a sínről a talpfákra, amelyeket ballaszt tart a helyén.

Miért történik Rail Creep?

• Hőmérséklet változás:A sínek melegben kitágulnak, hidegben pedig összehúzódnak, hosszirányú mozgást okozva

• Vonat erők:A gyorsító és fékező erők a síneket nyomják a pálya mentén

• Rezgés:A folyamatos vonatáthaladás fokozatos sínmozgást okoz

• Osztályok:Steeper gradients (>0,5%-kal növeli a kúszás kockázatát

A vasúti rögzítőhorgonyok (sínhorgonyok) speciális acélkapcsok -jellemzően 60Si2MnA rugóacélból, 45# acélból vagy QT500-7 öntöttvasból készülnek, és úgy tervezték, hogy megakadályozzák a sínek hosszirányú elmozdulását (kúszását) a sín alapjához és a csapágyhoz való megfogással.

A sínhorgonyok túlnyomórészt nagyszilárdságú{0}}rugóacélból készülnek, a 60Si2MnA a legelterjedtebb minőség a kiváló rugalmasság és tartósság érdekében. Egyéb gyakori anyagok közé tartozik a SAE 1070, a 45# acél és a kiváló -minőségű gömbgrafitos vas (QT400-15 vagy QT500-7). Ezeket az anyagokat a nagy fáradtságállóság miatt választották ki, hogy megakadályozzák a sínek kúszását.

Rugóacél (60Si2MnA) :

• Tulajdonságok: Nagy rugalmasság, kiváló fáradtságállóság, jó kopásállóság

• Alkalmazások: Nehéz vasúti sínek (50 kg, 70 font, 80 font, 90/91 font, UIC54, UIC60)

• Hőkezelés: Edzés és temperálás az optimális rugótulajdonságok érdekében

Szénacél (45#) :

• Tulajdonságok: Jó szilárdságú, -költséghatékony, megmunkálható

• Alkalmazások: Általános vasúti alkalmazások, könnyebb pályák

gömbgrafitos öntöttvas (QT500-7 / QT400-15) :

• Tulajdonságok: Jó alakíthatóság, ütésállóság, korrózióállóság

• Alkalmazások: Öntött sínhorgonyok, speciális alkalmazások

• Standard: GOST 7293-85 az orosz piacra

A sínhorgonyok speciális acélkapcsok (gyakran rugóacél, például 60Si2MnA), amelyek a sín aljzatához erősítenek, és megtámasztják a talpfákat, hogy megakadályozzák a sínek hosszirányú elmozdulását ("kúszást"). Elsősorban hajtó- (helyre kalapált) vagy rugós- (rugalmas rögzítés) típusúak. A gyakori kivitelek közé tartozik a V-csatorna, a T-alakú és az Improved Fair horgonyok, amelyek különféle sínsúlyokhoz (pl. 50 kg, 115RE, UIC60) alkalmasak.

Gyártási megjegyzés:A hengerlést és a kovácsolást általában egyszerűbb formákhoz, például T-típusú és V- típusú horgonyokhoz, míg az öntést gyakran bonyolultabb hajlítási mintákhoz, például csatornázott típusú horgonyokhoz használják.

K: Mire használható a sínhorgony?

V: A sínhorgony (más néven vasúti rögzítő horgony vagy -csúszásgátló eszköz) arra szolgál, hogy megakadályozza a sín hőmérséklet-változások, a vonat gyorsulása/fékezése és vibráció által okozott hosszirányú elmozdulását. A sín alapjához kapaszkodva támaszkodik a talpfára, hogy fenntartsa a vágány stabilitását.

K: Milyen típusú sínhorgonyok állnak rendelkezésre?

V: A gyakori típusok közé tartoznak a T-típusú sínhorgonyok, a V-típusú sínhorgonyok, a Drive-sínhorgonyok, a rugós típusú sínhorgonyok, a továbbfejlesztett tisztességes, az V. egység és a csatornás típusok.

K: Milyen anyagokból készülnek a sínhorgonyok?

V: A sínhorgonyok jellemzően 60Si2MnA rugóacélból, 45# szénacélból vagy gömbgrafitos öntöttvasból készülnek, például QT500-7 és QT{4}}

K: Mely síntípusok kompatibilisek az Ön sínhorgonyaival?

V: Sínhorgonyaink 50 kg, 85 kg, UIC54, UIC60, 90/91 lb, 115RE és 136RE sínekhez állnak rendelkezésre. Egyedi méretek az ügyfél rajzai szerint gyárthatók.

K: Hogyan válasszam ki a megfelelő sínhorgonyt a pályámhoz?

V: A kiválasztás a sín típusától (tömeg és alapszélesség), a sín szabványától (AREMA, UIC stb.) és az alkalmazási követelményektől függ. Adja meg a sín specifikációját, és mi ajánljuk a megfelelő horgonymodellt.

K: Milyen felületkezelések állnak rendelkezésre a sínhorgonyokhoz?

V: A felületkezelési lehetőségek közé tartozik a sima (olajozott), színes festés, horganyzott és tüzihorganyzott-.

K: A sínhorgonyokhoz speciális szerelőszerszámok szükségesek?

V: A sínen hajtó-horgonyok kalapáccsal is felszerelhetők, míg a rugós típusú horgonyokhoz speciális alkalmazási eszközökre lehet szükség. A megfelelő működés biztosítása érdekében a telepítés speciális szabályokat követ.

K: Milyen szabványoknak felelnek meg a sínhorgonyok?

V: Sínhorgonyainkat az AS1085.10, AREMA, UIC, BS, DIN, GB/T és GOST szabványok szerint gyártjuk, szükség szerint.

Lépjen kapcsolatba most

A GNEE RAIL 2008-ban alakult, és világszerte a vasúti rögzítőrendszer-alkatrészek megbízható szállítójává nőtte ki magát. Hat kontinensen, több mint 160 országba exportálunk, így több mint 18 éves tapasztalattal rendelkezünk a kiváló minőségű vasúti anyagok gyártásában és szállításában a globális infrastrukturális projektekben. Elkötelezett csapatunk ismeri a nemzetközi szabványokat, a szállítási logisztikát és a vasúti vállalkozók speciális követelményeit a különböző piacokon, -Észak-Amerikától Délkelet-Ázsiáig, Európától Afrikáig.

Előnyeink a vaskötő alaplemezek kovácsolásában:

Ha a GNEE RAIL-t választja a kovácsoltvas kötögzítő alaplemez követelményeihez, a következőket élvezheti:

• Széles termékválaszték: Az AREMA és UIC szabványú rögzítőlemezek átfogó választékát kínáljuk, valamint lehetőségünk van egyedi tervek készítésére az Ön rajzai alapján.

• Műszaki szakértelem: Mérnökeink megértik a kritikus kapcsolatot a sínszakasz, az alaplemez kialakítása és a rögzítési rendszer kompatibilitása között.

• Állandó minőség: Szállítás előtt minden tétel szigorú méret- és anyagvizsgálaton esik át.

• Rugalmas mennyiségek: A projekt--specifikus követelményektől az éves szállítási szerződésekig kielégítjük mennyiségi igényeit.

• Versenyképes árképzés: Közvetlenül a gyártóbázisunktól, közvetítő jelölések nélkül.

• Gyors válasz: Árajánlat 24 órán belül, minták rendelkezésre állnak minősítési vizsgálathoz.

• Megbízható Szállítás: 15-25 napos átfutási idő gondos csomagolással az óceáni fuvarvédelem érdekében.

Forduljon hozzánk árajánlatért, és bebizonyítjuk, hogy a GNEE RAIL miért a megfelelő partner vasúti projektjeihez.

Népszerű tags: sínhorgony vasúti kötőelemekhez, Kína sínhorgony vasúti kötőelemekhez gyártók, beszállítók, gyár